信號控制電梯。信號控制電梯把各層站呼梯信號集合起來，將與電梯運行方向一致的呼梯信號按先后順序排列好，電梯依次應(yīng)答接運乘客。電梯的起動由電梯司機操縱，而電梯在何層站?？坑赊I廂內(nèi)操縱盤上的選層按鈕信號或用設(shè)在層門外的層站呼梯按鈕信號來控制，電梯往復(fù)運行一周可以應(yīng)答所有呼梯信號。
集選控制電梯。集選控制電梯在信號控制的基礎(chǔ)上把呼梯信號集合起來進行有選擇的應(yīng)答。電梯為無司機操縱。在電梯運行過程中可以自動應(yīng)答同一方向所有層站呼梯信號。電梯運行一周后若無呼梯信號就停靠在待命。為適應(yīng)這種控制特點，轎門設(shè)有安全觸板等門保護裝置，轎廂沒有過載保護裝置。
中國電梯行業(yè)增長的驅(qū)動因素分析
在舊樓改造領(lǐng)域,隨著社會經(jīng)濟水平提高和人口的老齡化,在既有建筑中 加裝電梯的需求已經(jīng)引起政府部門的重視。建設(shè)部在“十一五”科技重點支撐項目中列出專項,對既有建筑的改造進行研究,其中特別對全國既有建筑如何改造加裝 電梯設(shè)立專門課題進行有關(guān)政策、投資、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、改造方案、需求、審批程序等方面的綜合研究。目前,舊樓加裝電梯已經(jīng)在北京等地進行試點并將逐步在全國普及,據(jù)招商證券研究所預(yù)測,目前僅上海便有20 余萬棟既有建筑需要加裝電梯,而廣東省有加裝電梯需求的建筑則約有18 萬棟。
選購電梯時的注意事項有哪些?
采購部門的項目管理機制濃厚，需要配合整體的項目進展，處理項目變更，降低項目的履約風(fēng)險。采購部門與項目管理部工作交叉，甚至沒有明確的劃分，設(shè)置一些行業(yè)合并了這兩個部門，整體管理外部的供應(yīng)體系。采購計劃的來源多樣性，包括組裝要求、安裝要求、售后維護要求等等。不同的來源具有著不同的特性。
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